国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中提出，推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。

【EV视界综合报道】近日，宇通又一批量机场摆渡车交付西班牙，这让机场摆渡车这一安全标准高、技术难度大的制造领域再一次引发了人们的广泛关注。回溯2007年以前，我国民航市场的机场摆渡车产品完全依赖进口，国产机场摆渡车的研发之路经历了太多酸甜苦辣，但时代从来不会辜负快速奔跑的人，曾经被欧洲品牌主导的这一高端细分市场，终于迎来了中国高端制造的挑战和冲击。

5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

【EV视界综合报道】2024年5月28日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作，建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广，更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作，为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

近日，华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）。

【EV视界报道】?可以说，随着新能源汽车技术的不断成熟，市场格局正在经历着微妙的转变。特别是一些由国家支持的汽车企业，它们也开始积极规划自己的市场战略，推出全新的新能源车型以进军这一领域，就比如东风风神和它的全新混动SUV车型——风神L7。

近几日，新能源汽车越野的话题突然成为热议焦点，其中各种观点激烈碰撞。然而，最受关注的依然是技术层面的诸多细节。