国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

转眼间，2024年即将到半。对于北京地区消费者来说，又到了“碰运气”的时候了。就在5月26日上午，2024年北京新能源汽车指标发放近8万个，其中包括家庭新能源小客车指标58400个，个人新能源小客车指标14600个。随着新能源汽车指标发放，北京地区已产生近8万名“幸运儿”，他们将开启自己的有车生活。

smart 宣布在澳大利亚成立全资子公司，这标志着 smart 品牌正式回归澳大利亚市场。smart 将与利星行汽车澳大利亚携手，共同在悉尼、墨尔本和布里斯班开展业务。smart 精灵 #1 和 #3 将在 2024 年第三季度在澳大利亚市场上市。

【EV视界综合报道】近日，“2024北京汽车第四届购车节”活动正式启动。在本次活动现场，北京汽车销售有限公司副总经理王春风宣布，新EU5 PLUS车型持北京市购车指标购买，可享受减四万元的优惠政策，仅需8.99万元起售。那么，北京汽车新EU5 PLUS车型究竟为何会突然降价呢？下面就请跟随EV视界的小编来一探究竟。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

【EV视界综合报道】2024年5月10日，远程新能源商用车集团与沈阳市人民政府战略合作框架协议签约仪式在辽宁沈阳举行。根据协议，双方将集聚创新资源，发挥特色优势，以醇氢生态建设为核心，在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系，围绕因地制宜发展新质生产力，助力沈阳市汽车产业和经济社会高质量发展。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

5月7日，郑州日产汽车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司总经理助理、商用车事业部总经理兼党委筹备组组长周先鹏同志出席会议。郑州日产汽车有限公司领导班子成员、职能部门负责人参加会议。

极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。