继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部位于英国伦敦，双方各持有新公司50%股份。

5月31日，极越01 Max 长续航版售价正式公布，售价为24.99万元，并将于6月1日正式上市。新车整体设计与现有版本保持一致，配置上新增电动扰流板。此外，长续航版车型将配备来自宁德时代的100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为720km。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

【EV视界综合报道】2024年5月，奥动新能源正式加入China ESG Alliance联盟。作为联盟成员，奥动将充分发挥企业在ESG领域的领先优势和成功实践；通过联盟平台与各企业成员加强交流，推动产业链合作，充分发挥联盟成员企业的影响力推进ESG在各行各业的进展，引领社会的绿色转型。

【EV视界综合报道】近日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2024年全国企业管理创新大会在北京市隆重召开。凭借《新能源商用车企基于全价值链创新的发展战略实施》，远程新能源商用车集团荣获第三十届全国企业管理现代化创新成果一等奖，该奖项被称为“中国企业管理创新的奥斯卡”，远程新能源商用车是近十年唯一一家获评一等奖的民营汽车企业。吉利控股集团高级副总裁魏志玲代表远程出席并进行主题分享。

5月14日，Stellantis集团与零跑汽车在杭州举行“零跑国际合资公司成立暨零跑国际全球战略新闻发布会”。Stellantis集团CEO唐唯实、零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明参与合资公司成立仪式。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

5月7日，郑州日产汽车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司总经理助理、商用车事业部总经理兼党委筹备组组长周先鹏同志出席会议。郑州日产汽车有限公司领导班子成员、职能部门负责人参加会议。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。