【EV视界综合报道】2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)（于6月1日-9日在深圳国际会展中心（宝安）正式开幕。进入1号馆，映入眼帘的便是位于集团展馆首位的商用车展台，展示了“城市电动化”领域的明星产品——轻卡T5DM及纯电动客车B10。两款车都搭载比亚迪集团多年沉淀的核心三电技术推出，吸引了众多目光。

在纯电动汽车这个领域，特斯拉的地位就好比奔驰在燃油车界一样，是纯电动汽车的先驱者，稳稳处于行业的领先位置。但对不少消费者来说，比起追逐行业领先的名头，他们更看重实际的东西。

【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

【EV视界综合报道】2024年6月4日，福田汽车同依维柯集团于北京签署备忘录，共同探索电动汽车和零部件相关领域的合作，以共同拓展欧洲和南美洲市场。此次签约，不仅是对福田电动汽车强劲实力的有力认可，也标志着福田汽车全球化战略又迈出了坚实的一步。

比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

5月23日，岚图FREE318官图发布，新车将于5月30日开启预售。其在细节处采用了全新的设计，更加炫酷。与现款车型不同的是，新车预计采用单电机布局，后轮驱动，最大纯电续航318km。

北京汽车BJ60增程版（魔核电驱版）正式下线，标志着北京越野正式开启“油电双擎”发展的新格局。新车提供5座/7座两种座椅布局可选，并搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统。预计新车将于6月份上市。

【EV视界综合报道】2024年5月15日，东南亚规模最大的综合汽摩零配件展“INAPA2024”在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议，致力于推动东南亚、南亚地区乘用车和二轮车的电动化进程，促进当地节能减排和产业链发展。

?【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势Z9GT插混版在列。新车作为腾势旗下全新智能豪华旗舰轿车，整体造型延续了GT跑车优雅的身姿。根据此前的消息来看，新车拥有插电式混动和纯电两种动力可选，并于今年年中正式上市。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪海洋网全新纯电动轿车在列。新车将采用两厢车身造型，并拥有单电机后驱与双电机四驱两种动力布局。根据尾标来看，新车正式命名尚未确定，选项分别有海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV以及海豹X，其中海豹X已经出现在了尾门处，预计大概率将会使用该命名。