北京汽车BJ60增程版（魔核电驱版）正式下线，标志着北京越野正式开启“油电双擎”发展的新格局。新车提供5座/7座两种座椅布局可选，并搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统。预计新车将于6月份上市。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

近日，大众汽车（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由约73.56亿人民币增至约138.56亿人民币。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】2024年4月29日，武汉市创建全国绿色货运配送示范城市工作领导小组办公室组织召开武汉市城市绿色货运配送示范创建推介会，宣布成立“江城绿配联盟”并发布联盟企业公约。湖北氢动力作为武汉市“江城绿配联盟”副会长单位受邀参会。

2024年，汽车行业的竞争，已经不再是前两年的勾心斗角，而是一言不合就掀桌子。竞争的节奏也越来越快，前两天还在拼价格，没过两天就卷起了技术。

2024年国内车坛最重要的盛事——第18届北京国际车展隆重开幕，回归“主场”的北京汽车以“北京，驭电而启”为主题高光亮相。

2024年4月22日，特斯拉迎来了中国大陆首批Model S交付十周年。10年间，特斯拉以其颠覆性的技术和卓越的产品力，与中国新能源行业的上下游携手共进，引领汽车行业发生了根本性变革。

【EV视界综合报道】2024年4月17日-18日，能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会三届二次会议在重庆召开。本次会议由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会主办，奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨作为标委会委员出席会议，奥动新能源电池研发总工程师李攀在会上荣获2023年度充换电设施标准化工作先进个人称号。