比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

我们从国内社交平台处获取一组阿维塔07实车谍照。新车定位为中型SUV，并搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，以及配备宁德时代支持超充的动力电池。同时，该车最快将在三季度内完成上市，预计定价在25-35万区间。

【EV视界综合报道】近日，内蒙古自治区第十八届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会在鄂尔多斯市隆重举行。质子汽车主要针对中国北方地区煤炭行业，如煤贸企业、煤炭运输公司、燃煤发电厂等，展示了针对煤炭运营场景打造的主力车型，并凭借业内技术领域上的优势获得了来访嘉宾的高度评价。其中纯电动矿卡尤其受欢迎，多家客户前来咨询。

5月15日-17日，第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举行。本届论坛以“双碳驱动，多元共赢”为主题，汇聚了来自国内外的行业专家、品牌厂商、知名学者等各方代表参会，共同探讨了“双碳”目标指引下的行业前景。

深蓝汽车CEO邓承浩邓工发布了一则引人深思的视频，不仅引发了业界的广泛关注，也激发了消费者对科技新硬派SUV的无限遐想。在这段视频中，邓工针对“318为谁而造”这一问题给出了深入且独到的见解，为我们揭示了深蓝G318背后的设计初衷。

自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来，全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间，除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，国家重点研发计划“高速精密电驱动减速器关键技术研究”项目启动暨实施方案论证会在法士特西安高新厂区召开。天津大学教授邾继贵、中国机械工业联合会研究员刘前军、国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心专项主管张梦月、陕西省科技厅二级巡视员富雪玲等专家领导出席会议，法士特集团、秦川集团董事长马旭耀致欢迎词。

5月13日从上海自贸试验区临港新片区管委会获悉，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，在西安高新区法士特厂区，一辆辆满载法士特变速器等产品的货车即将启程发往全国各地主机厂和经销商。凭借省钱、省力、省心的优势，法士特AMT销量不断攀升。