车市的“价格战”一直在火热进行中，特别是在北京车展结束后的5月，开始出现了一些积极的信号。"五一"小长假的刺激，加上"以旧换新"等政策的推动，消费者的购车需求得到了进一步的释放，大家对汽车市场的关注度和购车热情也随之提升。5月，很多车企的销量都实现了环比增长，尤其是新势力品牌的销量回暖非常明显。近日，不少车企都纷纷公布了自己的销售成绩。下面我们就来看一看5月新能源车企排名的具体情况。

一直以来，谈到汽车安全，领克一直都榜上有名。近日，关注到有媒体对领克新09 EM-P进行了严苛工况下的钻卡碰撞安全测试，高度模拟了追尾卡车、钻入卡车底部以及后车SUV二次追尾的场景，这是我们日常生活中开车最害怕遇到的情况，甚至没有之一！

【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

领克汽车官方发布了一则海报，并配文“The Next Day，明日之旅由何开启？6月5日，一起揭秘”。根据产品规划来看，领克或将发布旗下全新纯电动车型——领克ZERO，新车内部代号E371，与极氪001同平台，采用800V架构，定位中大型轿车，预计售价在20-30万左右。

【EV视界综合报道】2024北京国际商用车及零部件展览会暨国际道路客货运输车辆及零部件展览会（简称“道路运输车辆展”）于5月29日-31日在中国国际展览中心（顺义馆）举行。比亚迪商用车召开“持续突破，引领新潮——比亚迪纯电动客车e平台3.0暨国内首款客车发布会”。纯电动公交B10、B87、轻卡T5系列及基于T5DM底盘上装的品质房车齐聚E2馆A23展位。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

5 月 28 日，一汽奔腾旗下奔腾小马正式上市，售价区间为 2.69-3.19 万元。新车共有“萌趣马”“元气马”和“活力马”三种配置版本可选，并提供 122km 和 170km 两种续航里程。

蔚来与中国一汽签署战略合作，将在充换电领域深化合作，推动换电标准化、通用化，构建更大规模的能源基础设施网络，已布局2,420座换电站，形成全国最大换电网络。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km，综合续航里程超1400km。领克07 EM-P的推出也填补了领克品牌在7数字系列的空白。