【EV视界综合报道】2024北京国际商用车及零部件展览会暨国际道路客货运输车辆及零部件展览会（简称“道路运输车辆展”）于5月29日-31日在中国国际展览中心（顺义馆）举行。比亚迪商用车召开“持续突破，引领新潮——比亚迪纯电动客车e平台3.0暨国内首款客车发布会”。纯电动公交B10、B87、轻卡T5系列及基于T5DM底盘上装的品质房车齐聚E2馆A23展位。

比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

5月27日，比亚迪推出了其最新的第五代DM混动技术。这项技术的最大亮点在于将车辆的平均油耗降低至2升以下，同时将续航能力提升至2000公里以上，标志着燃油效率和续航力的双重飞跃。

5月28日，比亚迪将会举办第五代DM技术发布会，同时还会公布秦L以及海豹06两款车的具体售价。本次发布会的看点颇多，首先DM5.0是比亚迪最新的混动技术，NEDC工况下百公里油耗不到3L，综合续航超过2000km。而秦L和海豹06这两款同平台的全新中型车，除了采用新混动技术外，在外观、内饰以及智能化上也将全面升级。

【EV视界综合报道】“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”将于2024年5月29日-31日在北京中国国际展览中心（顺义馆）隆重举行，比亚迪商用车将于上午10:00 在E2馆A23展位重磅发布纯电动客车e平台3.0及B10焕新版。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。

5月9日，我们从相关渠道了解到，比亚迪旗下全新中型车——秦L有望在5月28日完成上市。随着这款车未来上市，将与秦PLUS一同组成双车格局，满足不同用户购车需求。值得一提的是，新车未来起售价或在12万元以上。

我们从官方获悉，比亚迪全新皮卡车型——SHARK将会在当地时间5月14日在墨西哥正式发布。该车基于DMO平台打造，也是比亚迪的首款新能源皮卡车型。

【EV视界综合报道】2024年5月7日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上对外宣布，比亚迪旗下首款皮卡车型SHARK将于5月14日在墨西哥首发亮相。作为比亚迪汽车旗下首款皮卡车型，SHARK将肩负起开拓全新领域的重任，因此其在性能和配置方面一定会诚意十足，或将对全球皮卡车型市场带来巨大的冲击。