【EV视界综合报道】皖享新运力，慧驭赢未来。2024年5月29日，比亚迪轻卡T5系列产品推介会合肥站正式启动。本次活动，安徽省及合肥市等相关部门领导、比亚迪及商用车相关领导、交通及物流行业负责人齐聚，品鉴比亚迪轻卡T5产品，围绕物流车新能源化、赋能绿色运输、新能源车推广等展开探讨，致力共推当地绿色物流发展，共建绿色货运配送新蓝图。

比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

5月28日，比亚迪将会举办第五代DM技术发布会，同时还会公布秦L以及海豹06两款车的具体售价。本次发布会的看点颇多，首先DM5.0是比亚迪最新的混动技术，NEDC工况下百公里油耗不到3L，综合续航超过2000km。而秦L和海豹06这两款同平台的全新中型车，除了采用新混动技术外，在外观、内饰以及智能化上也将全面升级。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

凭借头等舱般的“空客级空间”、保时捷同款配置的“空客级豪华”、800km+的“空客级续航”，以及全面通过正碰+尾碰双场景真实测试的“空客级”安全，“陆地空客”L380预订的开启，预示着翼真汽车全球化战略首款产品即将落地，也意味着豪华纯电MPV全市场即将开启全新的时代。

2000年春晚舞台上，宋丹丹在小品《钟点工》里有句经典台词流传甚广：把大象装冰箱总共分3步，第一步，把冰箱门打开；第二步，把大象装进去；第三步，把冰箱门带上。小品逗乐尽管是玩笑，却也蕴含着“看起来容易做起来难”的深层含义。

【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。

【EV视界综合报道】时值中法建交60周年，当地时间5月6日下午，星星充电与施耐德电气就欧洲充电与储能等相关业务签署重组合资框架协议，携手打造中法新能源产业合作的“新典范”，共同推动欧洲清洁能源转型，推动中法全面战略伙伴关系迈上新台阶。

我们从官方获悉，比亚迪全新皮卡车型——SHARK将会在当地时间5月14日在墨西哥正式发布。该车基于DMO平台打造，也是比亚迪的首款新能源皮卡车型。