继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

5月10日，比亚迪海狮07EV正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.98-23.98万元。作为比亚迪海洋网络海洋生物系列打造的首款SUV车型，新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，继续采用海洋美学设计，提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择，续航里程分别为550km和610km。

【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

【EV视界综合报道】当下文旅服务需求加速恢复，文旅消费市场持续繁荣。淄博、天水、开封、瑞丽等城市在互联网的助推下“你方唱罢我登场”，引起了一场又一场全网狂欢。目前，宇通客车针对不同的应用场景，已经建立起了包含宇威、宇光、宇萌、宇畅等重要车型的产品矩阵，构建起了“快干支微专”的多层次线网体系。

奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，以最强新能源阵容和最前沿的技术迈向全球智能高端新能源品牌的“星”征途。

4月18日晚，奇瑞汽车宣布风云T9正式开启预售。目前，奇瑞公布了120km续航版本的预售价格，区间为15.99至19.99万元。同时，奇瑞透露，风云T9还将推出200km续航版本，以满足更广泛的市场需求。

【EV视界报道】可以说，目前的奇瑞汽车在新能源领域的表现可谓是风头正劲，其旗下的高端品牌星途更是不甘示弱，在不久前推出了首款纯电动车型——星纪元ES，凭借其全系标配的智能空气悬架和CDC电磁阻尼减振系统，自亮相之初便赢得了业界的广泛关注和好评。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

4月12日，东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步，首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990 瑞士法郎（折合人民币118万元）。这标志着东风猛士科技正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务。

【EV视界报道】11月2日，EV视界从外媒了解到，福特宣布将在今年内向2021款福特野马F-150、野马Mach-E提供自动驾驶辅助系统的无线软件更新服务。