【EV视界综合报道】近日，2024北京国际商用车及零部件展览会暨北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会在中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为汽车前沿技术的“试验田”，商用车的新技术将引领新能源汽车的众多发展趋势，就让我们一起来关注此次2024北京道展究竟有哪些重磅新品，看看它们是否可以引领未来新能源汽车的技术制高点。

当地时间6月6日，在西班牙马德里近郊的阿尔卡拉，岚图汽车携岚图FREE、岚图梦想家亮相度假胜地El Soto de Mónico，售价分别为77790欧（折合人民币61.6万元）和94650欧（折合人民币74.9万元），标志着岚图汽车正式进入西班牙市场，首家展厅将于6月在马德里开业。

6 月 5 日消息，目前收到消息，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为 60 万辆，三家工厂总产能将增至 100 万辆，。

【EV视界综合报道】2024年6月4日，依维柯集团旗下设计、生产和销售轻型、中型和重型商用车的依维柯品牌，与中国领先的商用车制造企业福田汽车签署谅解备忘录（备忘录），探索汽车和零部件相关领域的潜在的合作机会，以共同拓展欧洲和南美洲市场的商业机会。

2024 年 5 月 31 日，印尼电动汽车制造商 PTNETA Auto 以 CKD 形式（全散件组装）正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的 PT Handal Indonesia Motor (HIM) 为哪吒汽车的最新车型 NETA V-II 进行了初步组装。

【EV视界综合报道】2024年5月30日，“陆地空客”翼真L380于吉利安全标准与碰撞实验室迎来全球首个纯电MPV双柱侧碰测试大闯关。无惧双柱碰“刀锋切割”，翼真L380以出色成绩，达成法规标准点位侧柱碰试验和难度更高的后舱点位侧柱碰试验共计52项点检项目全项通过，成功挑战MPV全球最高安全标准，为用户提供超越期待的安全体验。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】“2024北京国际商用车及零部件展览会”暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”将于2024年5月29日于北京中国国际展览中心（顺义馆）拉开帷幕。而紧跟新能源整车发展步伐的方盛车桥，将携具有三大优势的电驱桥亮相本次展会。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。