【EV视界报道】日前，C-NCAP 2021年度第10号车型已完成全部试验测试。华晨宝马iX3根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，综合得分率为95.7%。碰撞试验后，电安全性能满足C-NCAP技术要求，该车达到C-NCAP“五星+级”标准。

六月的南方，在烈日的熏陶下空气弥漫着滚烫的焦胡味，被阳光直射难睁开双眼的我，无时不刻想躲在空调房中躺平。但这只是我的一时贪念。因为一会我就要和两位媒体老师一同踏上一个饱揽山峦风光的旅途，而陪伴我们的，就是今天的主角——华晨宝马iX3。

【EV视界报道】近日，我们从国家市场监督管理总局获悉， 华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自 2021 年 6 月 1 日起，召回生产日期从 2020 年 9 月 1 日到 2021 年 4 月 30 日的部分国产 iX3 电动汽车，共计 6636 台。

【EV视界动态评测】作为在传统豪华品牌三强中最早推出纯电SUV的车企，奥迪早早便已经将家族中电气化车型的“开山鼻祖”e-tron引进了中国。不过，纯进口的身份却让它的售价自带“偶像包袱”，高达69.28-82.86万，面对老对手们已经完成国产、售价更低的北京奔驰EQC和华晨宝马iX3，奥迪e-tron也只有尽快完成国产化，才能在市场里保持竞争力。

【EV视界广州车展报道】11月20日，在正式开幕的2020广州车展上，宝马iX3正式上市。新车共推出两款车型，售价46.99-50.99万元。据悉，新车采用了宁德时代提供的电芯，电池包则由华晨宝马动力电池中心二期生产，NEDC工况下的续航里程可达500km。

【EV视界报道】9月14日，华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕，成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。能效更高、动力更强的新一代动力电池将率先搭载在创新纯电动BMW iX3上。这是华晨宝马首款全球车型，将只在沈阳生产，于年内投放市场并出口全球。这一本土化发展的全新里程碑，标志着华晨宝马开启了创新驱动高质量发展的全新篇章，并进一步巩固了宝马在全球电动汽车领域的领先地位。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了赛力斯iX3的申报图，新车定位为10万元的紧凑型SUV，将推出纯电动以及增程式两种动力形式。据悉，新车或将在年内正式上市。

【EV视界报道】近日，宝马iX3又曝出了新的消息。官方表示，宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车将会拥有74kWh电池容量，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时该车亦将于2020年在华晨宝马沈阳大东工厂生产。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，项目投资17.59亿元的华晨宝马新能源车型技术改造建设项目获得批准，未来其将实现年产4万台宝马IX3的产能。此外，华晨宝马的动力电池组装车间扩建项目（三期）也将启动，该项目将新增产能26.64万套/年G28（新3系）动力电池组。

日前，据海外媒体报道，宝马iX3计划2020年在华晨宝马工厂生产，同时出口美国以及欧洲地区。