【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

【EV视界综合报道】2024年5月31日-6月2日，第七届郑州国际新能源商用车推广应用博览会在郑州国际会展中心成功举办。一汽解放新能源事业部携行业主要应用场景产品亮相此次展会，向观众展示了一汽解放的最新成果和技术实力，同时也为全球物流行业注入了一股绿色高效的新动力。本届展会汇聚了来自全国各地的业内精英和领先企业，共同探讨新能源商用车的发展趋势与未来前景。

【EV视界综合报道】2024年5月31日-6月2日，第十二届郑州新能源汽车及充电桩展览会在郑州国际会展中心成功举办。中国重汽新能源携全场景产品矩阵亮相此次展会，向观众全面展示了中国重汽新能源的最新成果和技术实力，同时也为全球物流行业注入了一股绿色高效的新动力。

【EV视界综合报道】近日，国网山东电力调度控制中心组织山东电科院和青岛供电公司对特来电虚拟电厂进行调节能力和调节容量测试。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

近几日，新能源汽车越野的话题突然成为热议焦点，其中各种观点激烈碰撞。然而，最受关注的依然是技术层面的诸多细节。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【EV视界综合报道】近日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2024年全国企业管理创新大会在北京市隆重召开。凭借《新能源商用车企基于全价值链创新的发展战略实施》，远程新能源商用车集团荣获第三十届全国企业管理现代化创新成果一等奖，该奖项被称为“中国企业管理创新的奥斯卡”，远程新能源商用车是近十年唯一一家获评一等奖的民营汽车企业。吉利控股集团高级副总裁魏志玲代表远程出席并进行主题分享。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，由广西壮族自治区发展改革委、自治区机关事务管理局、自治区生态环境厅主办，柳州市人民政府承办的2024年广西节能宣传周和低碳日活动启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在柳州市举办。广西汽车集团携涵盖物流车、特种改装车、非道路车等十余种新能源车型出席活动，高颜值+硬核实力，“吸睛力”爆表！