作为拥有“混动全能王”称号的柠檬混动DHT，不仅能够实现全场景、全速域下的动力性与经济性，在“前辈”丰田THS与本田i-MMD面前，其驾驶平顺性与高速行驶方面都让这二者“望风兴叹”，那么它是如何做到的？本期我们就来解密一下。

这一次，我们试驾的主角是长安Lumin。新车已于今年6月份正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为4.89-6.39万元。续航方面，长安Lumin具备三种续航里程车型，分别为155km、210km和301km，均采用磷酸铁锂电池。动力方面，155km和210km车型，采用30kW 永磁同步电动机，301km车型采用35kW永磁同步电机。本次我们试驾的版本为，301km续航版本。

这台拥有赛车基因的豪华SUV一直都在完善自我，推出的插混版本依旧有着出色的动力和让人欲罢不能的外观。

DM-i超级混动你可以理解为比亚迪基于DM技术平台打造的全新动力架构。

我们试驾的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插电混动版本是一个标新立异的产品，表现如何，一起来看看吧。

微蓝7有着清爽的外观，达到主流的智能化系统和续航里程，加上品牌背书，实力不容小觑；微蓝6插电式混动在技术层面完全不用担心

【EV视界报道】近日，凯迪拉克发布了旗下首款纯电动车型——Lyriq的预告视频，新车预计将于8月6日正式亮相。

我们经常在新能源车上看到的EV、HEV、PHEV 、MHEV、REEV等标识，你都知道是什么意思吗？

腾势是由奔驰母公司戴姆勒和比亚迪合作推出的新能源汽车品牌，腾势X是其第二款量产车型，新车在核心技术层面与比亚迪唐共享

长安新能源奔奔E-Star是一辆满足方便快捷，经济时尚的纯电动微型车，光设计就足够吸引人