【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

6月4日，以“荣耀北京 携手共兴”为主题的2024年北京汽车核心战略客户伙伴大会在云南盛大举行。此次大会汇聚了出行公司、租赁公司、公共交通及政府采购等领域的众多合作伙伴和经销商朋友，旨在共同推动出租网约行业绿色化进程，提升用户用车体验，共谋行业繁荣与发展。

6 月 5 日消息，目前收到消息，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为 60 万辆，三家工厂总产能将增至 100 万辆，。

【EV视界综合报道】近日，在Busworld东南亚客车展的璀璨舞台上，中国客车制造业的领军企业金旅客车再次大放光彩。此次展览中，金旅客车隆重推出了三款引领行业的纯电动客车，这些车型不仅代表了金旅在绿色出行技术领域的最新成就，更彰显了金旅深耕印尼市场、积极推动当地公共交通电动化转型的坚定决心。

随着“五一”小长假带来的假日经济活力以及各地车展陆续启动，提升了消费者对汽车市场的关注度和购车热情。在这股热潮下，上汽大众4月下旬推出的ID.Care保值包锦上添花，助力ID.家族5月新车销售10503辆，同比增长119%。

超凡而来，畅想新程，上市即交付！6月2日，问界新M7 Ultra首批交付活动在重庆、深圳两地同步举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在重庆将新车钥匙交付到首批车主手中，并与用户朋友们进行了亲切交流。张兴海表示：“感谢用户的支持与信赖，相信问界新M7 Ultra会为大家带来不一样的智慧出行体验，赛力斯汽车也将一直以用户为中心，全心全意为每一位用户服务。”

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】近日，“2024北京汽车第四届购车节”活动正式启动。在本次活动现场，北京汽车销售有限公司副总经理王春风宣布，新EU5 PLUS车型持北京市购车指标购买，可享受减四万元的优惠政策，仅需8.99万元起售。那么，北京汽车新EU5 PLUS车型究竟为何会突然降价呢？下面就请跟随EV视界的小编来一探究竟。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。