【EV视界综合报道】2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)（于6月1日-9日在深圳国际会展中心（宝安）正式开幕。进入1号馆，映入眼帘的便是位于集团展馆首位的商用车展台，展示了“城市电动化”领域的明星产品——轻卡T5DM及纯电动客车B10。两款车都搭载比亚迪集团多年沉淀的核心三电技术推出，吸引了众多目光。

【EV视界综合报道】随着近日比亚迪第五代DM技术的发布，比亚迪王朝网旗下全新的中级轿车——秦L DM-i车型正式亮相。比亚迪始终秉持着发布即量产，上市即交付的原则，秦L DM-i车型已经全面到店并在北京市场正式上市。

5月份，汽车行业竞争态势依旧白热化，市场从从拉锯战演化为持久战。广汽埃安5月全球销量超4万，达40073辆，环比增长42.5%，跑赢行业大势，稳居主流纯电新能源前三。

【EV视界综合报道】皖享新运力，慧驭赢未来。2024年5月29日，比亚迪轻卡T5系列产品推介会合肥站正式启动。本次活动，安徽省及合肥市等相关部门领导、比亚迪及商用车相关领导、交通及物流行业负责人齐聚，品鉴比亚迪轻卡T5产品，围绕物流车新能源化、赋能绿色运输、新能源车推广等展开探讨，致力共推当地绿色物流发展，共建绿色货运配送新蓝图。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

5月27日，比亚迪推出了其最新的第五代DM混动技术。这项技术的最大亮点在于将车辆的平均油耗降低至2升以下，同时将续航能力提升至2000公里以上，标志着燃油效率和续航力的双重飞跃。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

5月14日，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超级混动越野平台，售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元人民币），是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪海洋网全新纯电动轿车在列。新车将采用两厢车身造型，并拥有单电机后驱与双电机四驱两种动力布局。根据尾标来看，新车正式命名尚未确定，选项分别有海豹06 GT、海豹MINI、海豹05 EV以及海豹X，其中海豹X已经出现在了尾门处，预计大概率将会使用该命名。

【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的2024款唐和汉DM-p战神版车型，分别体验感受它们在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大家打来体验分析，外观和内饰方面就不过多的赘述了。