6 月 5 日消息，目前收到消息，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为 60 万辆，三家工厂总产能将增至 100 万辆，。

【EV视界报道】不久前，星纪元ET的高空坠落测试在31.9米的高度下进行，而其结果也引发了公众的极大兴趣。特别是，作为一款新能源车，其动力电池在极端条件下没有冒烟或起火，显示了非常高的安全标准。

【EV视界综合报道】近期，在埃塞俄比亚（简称埃塞）首都亚的斯亚贝巴街头，经常可见一辆辆崭新的纯电小巴行驶而过，这些纯电动海狮来自中国厦门金龙旅行车有限公司（下称“金旅”），以CKD方式出口到埃塞，在当地组装并推向市场。今年，150台金旅海狮再次以CKD形式发运交付埃塞，这是继2023年216台金旅海狮后，又一次大批量出口埃塞。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

自4月18日开启预售众筹活动以来，奇瑞风云T9便在市场上引起热烈反响，单月内预售订单迅速突破40000单！创纪录的成绩背后，不仅展现出消费者立足新时代，对高品质出行的迫切期待

5月14日，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超级混动越野平台，售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元人民币），是比亚迪产品矩阵再拓宽的最新成果。

随着全球经济逐步迈入数字经济时代，数智转型已成为推动社会进步和经济发展的核心引擎。中国作为世界上最大的互联网市场之一，正通过政策支持和技术创新，加速推进数字化转型进程。

【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

5月9日晚，星途星纪元 ET将上市，目前官方公布的新车预售价为19.9-32.9万元。ET纯电系列预售即交付，ET增程系列五月开启交付。5月4日，星途营销中心总经理黄招根在社交媒体上表示，星纪元 ET订单已经突破1.3万台。

【EV视界综合报道】2024年5月7日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上对外宣布，比亚迪旗下首款皮卡车型SHARK将于5月14日在墨西哥首发亮相。作为比亚迪汽车旗下首款皮卡车型，SHARK将肩负起开拓全新领域的重任，因此其在性能和配置方面一定会诚意十足，或将对全球皮卡车型市场带来巨大的冲击。