【EV视界综合报道】2024年6月1日，东风风行全新新能源序列首款豪华旗舰MPV——风行星海V9正式上市，该车型分为“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本车型，其售价区间为19.99万元-27.99万元。

【EV视界综合报道】2024年5月29日，由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和中国国际贸易促进委员会北京市分会主办的2024北京国际商用车及零部件展览会在北京成功召开。在展会现场，一汽解放举行了“中国公路车辆机械有限公司 & 一汽解放汽车有限公司联名品牌发布会”。

【EV视界综合报道】2024年5月，奥动新能源正式加入China ESG Alliance联盟。作为联盟成员，奥动将充分发挥企业在ESG领域的领先优势和成功实践；通过联盟平台与各企业成员加强交流，推动产业链合作，充分发挥联盟成员企业的影响力推进ESG在各行各业的进展，引领社会的绿色转型。

【EV视界综合报道】近日，地上铁联合全球领先的电池制造商宁德时代，对新能源物流车首款保价回购服务“传价宝”进行服务升级。该服务将为七家主流新能源商用车企业的特定车型提供3年5折的回购保障，旨在通过稳定的车辆残值管理，推动商用车行业的全面电动化进程。这一合作不仅标志着新能源商用车产业链上下游企业的深度融合，更是对推动整个行业健康发展的积极探索。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

在智能驾驶技术的浪潮中，特斯拉以其独树一帜的“纯视觉方案”引领潮流，与“多感知融合方案”形成鲜明对比。作为行业的先锋，特斯拉坚定不移地选择了前者，展现了其对技术革新的执着追求。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆。而2024年1-4月，商用车产销累计完成135.4万辆和139万辆。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】2024年4月28日，奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都举行，活动现场，福田奥铃与重庆贰陆贰汽车运输公司隆重举行800台奥铃智蓝EM采购签约仪式。重庆贰陆贰此次签约采购的奥铃智蓝EM小轻卡，主要用于重庆全市内的中短途配送业务，车辆投入运营后，将积极助力公司提升运力，助推重庆低碳物流运输建设，为公司在全国拓展业务打下坚实基础。

不知您发现没有，MPV车型在我国市场可以说一直备受青睐，甚至流传着这样一种说法：无论你曾驾驶过跑车、轿车，还是SUV，最终都会选择回归MPV，而这句传言充分展示了MPV车型的深远影响力。