【EV视界报道】2024年6月6日，比亚迪总部深圳迎来了一场盛大的秦L DM-i交付活动，标志着比亚迪在中级车市场的新篇章。众多车主齐聚一堂，与全国比亚迪4S店联动，共同见证秦L DM-i的全国交付热潮。比亚迪的这一举措不仅展示了其强大的生产和交付实力，更彰显了对秦L DM-i性能的自信。

随着“五一”小长假带来的假日经济活力以及各地车展陆续启动，提升了消费者对汽车市场的关注度和购车热情。在这股热潮下，上汽大众4月下旬推出的ID.Care保值包锦上添花，助力ID.家族5月新车销售10503辆，同比增长119%。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

新款保时捷911正式发布，新车作为中期改款车型，针对外观和内饰都进行了不同程度的升级，不过最大变化还是它将会配备全新的T-Hybrid混动系统，其由3.6T发动机和电机组成，总功率达到541马力。

5月27日，比亚迪推出了其最新的第五代DM混动技术。这项技术的最大亮点在于将车辆的平均油耗降低至2升以下，同时将续航能力提升至2000公里以上，标志着燃油效率和续航力的双重飞跃。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

5月19日，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间12.99-16.99万元。新车基于火星架构超级混动平台打造，有5座和7座可选，搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400km。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

“V1.5.0版本全量推送”、“第6次OTA”、“PPA智驾覆盖105城复杂城市道路”……极越汽车机器人持续加速自我成长，极越01月月升级，用户月月开“新车”。

中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会在北京召开，会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结，在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中，上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型，分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩，成就“双料冠军”；凌渡L获得AGGG车型，在测评车型中位列第一梯队，安全实力傲视群雄。