【EV视界综合报道】近日，宇通又一批量机场摆渡车交付西班牙，这让机场摆渡车这一安全标准高、技术难度大的制造领域再一次引发了人们的广泛关注。回溯2007年以前，我国民航市场的机场摆渡车产品完全依赖进口，国产机场摆渡车的研发之路经历了太多酸甜苦辣，但时代从来不会辜负快速奔跑的人，曾经被欧洲品牌主导的这一高端细分市场，终于迎来了中国高端制造的挑战和冲击。

5月29日，魏牌新能源的咖啡系列车型经历了一次重大的OTA技术革新。魏牌蓝山车型率先完成了其第6次OTA升级，此次升级带来了颠覆性的新体验，用户期待已久的语音大模型、卡片式桌面设计以及露营模式等创新功能均得以实现。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

【EV视界综合报道】近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经开区往返北京南站自动驾驶测试范围，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide成为首批获准在北京经开区至北京南站自动驾驶测试范围内开展自动驾驶出行服务车辆测试业务的企业之一。这是北京首个高铁站自动驾驶测试，也是北京首个连接经开区与核心城区高铁站的自动驾驶测试。

凭借头等舱般的“空客级空间”、保时捷同款配置的“空客级豪华”、800km+的“空客级续航”，以及全面通过正碰+尾碰双场景真实测试的“空客级”安全，“陆地空客”L380预订的开启，预示着翼真汽车全球化战略首款产品即将落地，也意味着豪华纯电MPV全市场即将开启全新的时代。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，在西安高新区法士特厂区，一辆辆满载法士特变速器等产品的货车即将启程发往全国各地主机厂和经销商。凭借省钱、省力、省心的优势，法士特AMT销量不断攀升。

【EV视界综合报道】近日，东风公司联合国家智能网联汽车创新中心发布基于乘用车、商用车的多车型“车路云一体化”技术方案 。