小鹏汽车在销量方面的表现并不尽如人意。最新数据显示，小鹏汽车在1-5月的累计销量约为4.14万辆，仅完成了年度销量目标的14.6%。从这些数据来看，虽然小鹏汽车的亏损在减少，受益于多种因素的共同作用，但如果要在长期的市场竞争中实现更大的规模和利润，小鹏汽车仍然面临着艰巨的任务。

【EV视界报道】2024年6月6日，比亚迪总部深圳迎来了一场盛大的秦L DM-i交付活动，标志着比亚迪在中级车市场的新篇章。众多车主齐聚一堂，与全国比亚迪4S店联动，共同见证秦L DM-i的全国交付热潮。比亚迪的这一举措不仅展示了其强大的生产和交付实力，更彰显了对秦L DM-i性能的自信。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】中国高端装备制造正狂飙突进！近日，宇通又一批次46辆机场摆渡车陆续批量交付西班牙，将在该国15个机场投入运营。尤为瞩目的是，其中25辆纯电动机场摆渡车创造了中国出口最大批量新能源机场摆渡车订单纪录，这是中国民族品牌在高端制造领域的又一项突破性成果，在中国制造融入全球高端价值链的里程碑上添加了光辉的一笔。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来，全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间，除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外

【EV视界综合报道】近日，10台搭载了盘毂动力能量管理系统的星马轻骑兵搅拌车批量交付金华市东晟商品混凝土有限公司（以下简称“东晟商砼”），这也是近一年来，东晟商砼再次批量购入这种搭载创新节油技术的搅拌车。

【EV视界综合报道】邢亚峰所在的车队一次性购入了10台由盘毂“倍动力”电机驱动的纯电动矿卡，和市面上的其他同功率驱动电机相比，盘毂“倍动力”电机的体积和重量下降一半左右，而且高效区间更大，动力性能更强，实际运营体验“更得劲”。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中极越07在列。作为极越旗下第二款车型，新车采用了溜背轿跑车型设计，还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术。根据此前的消息称，新车预计在2024年下半年上市。