【EV视界综合报道】皖享新运力，慧驭赢未来。2024年5月29日，比亚迪轻卡T5系列产品推介会合肥站正式启动。本次活动，安徽省及合肥市等相关部门领导、比亚迪及商用车相关领导、交通及物流行业负责人齐聚，品鉴比亚迪轻卡T5产品，围绕物流车新能源化、赋能绿色运输、新能源车推广等展开探讨，致力共推当地绿色物流发展，共建绿色货运配送新蓝图。

近日，华为技术有限公司将其注册的运输工具类“享界”商标转让给北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）。

【EV视界综合报道】继五菱扬光封窗版持续热销，五菱红标积极回应广大人民群众需求，于2024年5月27日宣布正式推出五菱扬光客车版，其中230km实用型售价7.38万元，300km舒适型售价8.18万元。全新五菱扬光客车版将与五菱扬光封窗版形成“创富双车新组合”，为新时代人民的创富之路提供多一种选择，让创富面面俱到。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

日前，在理想 2024 一季度财报会议上，理想官方表示，2024 年将不会推出纯电 SUV 车型。也就是说原计划在今年下半年推出的 M9、M8 和 M7 这三款纯电车型都将延期到明年上半年。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，国家重点研发计划“高速精密电驱动减速器关键技术研究”项目启动暨实施方案论证会在法士特西安高新厂区召开。天津大学教授邾继贵、中国机械工业联合会研究员刘前军、国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心专项主管张梦月、陕西省科技厅二级巡视员富雪玲等专家领导出席会议，法士特集团、秦川集团董事长马旭耀致欢迎词。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中飞凡RC7在列。作为飞凡第三款车型，新车采用了全新的设计风格。此外，新车将支持充、换电两种补能模式。据悉，新车将于年内正式上市。

吉利汽车旗下熊猫家族新成员——A00级微型电车熊猫卡丁，在杭州奥赛卡丁车场以电音派对与赛道体验的形式“破圈”上市，官方指导价4.69万元。与此同时，吉利熊猫卡丁还推出了丰富的购车权益

【EV视界综合报道】2024年5月7日，哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军一行莅临奥动新能源上海研发制造基地调研考察，奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平、总裁李一秀带领团队全程陪同交流。本次调研人员包括：哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军，交通集团党委副书记、副总经理万晓光，交通集团规划部部长杨雪峰，交通集团旅游集散中心董事长何学军，以及国奥绿动（黑龙江）新能源科技有限公司董事长蒋炎博等。

根据岚图汽车 CEO 卢放在社交平台上表示，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区 6km 补能网络，首批将落地 16 个超充示范站，资源覆盖全国 95% 的城市。同时，岚图将开放所有的自建充电桩，给所有的品牌使用。