日前，在理想 2024 一季度财报会议上，理想官方表示，2024 年将不会推出纯电 SUV 车型。也就是说原计划在今年下半年推出的 M9、M8 和 M7 这三款纯电车型都将延期到明年上半年。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

【EV视界综合报道】近日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2024年全国企业管理创新大会在北京市隆重召开。凭借《新能源商用车企基于全价值链创新的发展战略实施》，远程新能源商用车集团荣获第三十届全国企业管理现代化创新成果一等奖，该奖项被称为“中国企业管理创新的奥斯卡”，远程新能源商用车是近十年唯一一家获评一等奖的民营汽车企业。吉利控股集团高级副总裁魏志玲代表远程出席并进行主题分享。

【EV视界综合报道】近日，由德国莱茵TüV大中华区主办的西部地区新能源电力电子研讨会在西安召开。会上，特来电荣获IMD绝缘监控装置EN 61557-8认证证书，获得了进入欧洲市场的"通行证"，将有助于特来电进一步拓展全球市场，为国际化发展注入动力。

【EV视界报道】对于目前的魏牌来说，为了提升在市场的竞争实力，伴随着全新Hi4混动架构逐渐走向成熟，因此让旗下品牌车型都换装该技术已经刻不容缓。所以基于此，搭载了全新Hi4混动架构的魏牌摩卡来了。

【EV视界综合报道】邢亚峰所在的车队一次性购入了10台由盘毂“倍动力”电机驱动的纯电动矿卡，和市面上的其他同功率驱动电机相比，盘毂“倍动力”电机的体积和重量下降一半左右，而且高效区间更大，动力性能更强，实际运营体验“更得劲”。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中飞凡RC7在列。作为飞凡第三款车型，新车采用了全新的设计风格。此外，新车将支持充、换电两种补能模式。据悉，新车将于年内正式上市。

在这个4月，哪些品牌能在激烈的市场竞争中脱颖而出，销量上取得大丰收呢？下面我们就来看一看4月新能源车企排名的具体情况。

5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议，双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。