【EV视界综合报道】皖享新运力，慧驭赢未来。2024年5月29日，比亚迪轻卡T5系列产品推介会合肥站正式启动。本次活动，安徽省及合肥市等相关部门领导、比亚迪及商用车相关领导、交通及物流行业负责人齐聚，品鉴比亚迪轻卡T5产品，围绕物流车新能源化、赋能绿色运输、新能源车推广等展开探讨，致力共推当地绿色物流发展，共建绿色货运配送新蓝图。

【EV视界综合报道】2024年5月29日，AI芯片创新公司爱芯元智旗下车载业务品牌“爱芯元速”宣布与广汽埃安达成系列智能驾驶项目合作。广汽埃安将在其智驾系统中采用“爱芯元速”高性能ADAS芯片M55H，并计划在多款新车型上量产装车，双方首款合作车型预计将在今年二季度量产。

【EV视界综合报道】福田欧辉客车2024年3月向保运集团交付的BJ6117纯电“定制快巴”于5月27日正式开通运营。本次开通的运营线路为“北京六里桥至河北涿州”往返通勤线，运营后将满足更多进出京通勤人员的乘车需求，助力京津冀交通一体化高质量发展。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。

【EV视界综合报道】2024年5月7日，哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军一行莅临奥动新能源上海研发制造基地调研考察，奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平、总裁李一秀带领团队全程陪同交流。本次调研人员包括：哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军，交通集团党委副书记、副总经理万晓光，交通集团规划部部长杨雪峰，交通集团旅游集散中心董事长何学军，以及国奥绿动（黑龙江）新能源科技有限公司董事长蒋炎博等。

在中国这块绝不可失去的战场，其实宝马心中早已有了答案：即便现实再血腥无情，也该少些戾气，多一份笃定和真诚。

【2024北京车展】近日，长安启源E07在2024北京车展期间正式亮相。作为全球首款量产可变新汽车，长安启源E07因其造型设计和软件架构，又可以被看作是长安汽车数智化进阶的里程碑之作。EV视界编辑在车展现场对长安启源E07进行了实拍，让我们一起来了解一下这款车型的与众不同之处。

【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。