在激情四溢的6月1日，备受瞩目的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展华丽揭幕。此次展览中，长城汽车的三大旗舰产品——魏牌高山MPV、越野旗舰700 Hi4-T以及长城豪华重机摩托，齐聚一堂，共同展现了长城汽车34年来的卓越造车技艺与深厚底蕴。

5月29日，魏牌新能源的咖啡系列车型经历了一次重大的OTA技术革新。魏牌蓝山车型率先完成了其第6次OTA升级，此次升级带来了颠覆性的新体验，用户期待已久的语音大模型、卡片式桌面设计以及露营模式等创新功能均得以实现。

【EV视界综合报道】2024年5月28日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作，建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广，更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作，为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

滴滴程维和柳青发布内部全员信。信中提到，程维决定升任柳青为公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和总裁，公司未来不再设总裁岗位。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

【EV视界报道】对于目前的魏牌来说，为了提升在市场的竞争实力，伴随着全新Hi4混动架构逐渐走向成熟，因此让旗下品牌车型都换装该技术已经刻不容缓。所以基于此，搭载了全新Hi4混动架构的魏牌摩卡来了。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中极越07在列。作为极越旗下第二款车型，新车采用了溜背轿跑车型设计，还搭载了国内首个纯视觉高阶智驾技术。根据此前的消息称，新车预计在2024年下半年上市。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。