【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程达到1000km。

【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】近日，EV视界从长城汽车官方获悉，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司（以下简称：未势能源）发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆以及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。

【EV视界报道】9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市经济和信息化局与北京市大兴区人民政府联合举办北京市氢能产业政策和项目发布活动专场，经信局副局长姜广智现场发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。

【EV视界报道】近日，EV视界从宇通客车官方获悉，102辆宇通纯电动客车开始分批发运挪威，这是挪威目前一次性采购最大的一批电动车，也是目前欧洲单笔最大批量的纯电动客车订单，随着此笔订单的交付和投入使用，将进一步推动挪威公共交通电动化进程。正在分批交付挪威Keolis Norge公司的E12是宇通在欧洲的口碑之作，此前已经在丹麦实现批量运营，是丹麦首批采购的纯电动客车产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。威马方面表示：陆斌因个人原因离职，感谢其为威马汽车发展做出的贡献。

【EV视界报道】近日，EV视界从威马汽车官方获悉，威马EX6 Plus车型将推出6座版车型，该车型将于2020年8月12日在威马汽车官方微信开启全球预售。威马EX6 Plus 6座版车型将拥有2+2+2的座椅布局，为消费带来更加灵活多变的空间表现。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】7月24日，在2020成都车展上，东风标致4008 插电混动版正式上市。新车共推出两款车型，补贴后售价24.97~25.97万元。据悉，新车延续了现款燃油版车型的设计语言，新车搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为222kW，最大扭矩为450Nm，官方公布的0-100km/h的加速时间约为7s。

【EV视界原创】近年来，新能源已经成为当下汽车发展的趋势，上汽集团率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，进一步推动我国新能源产业的加速发展。紧跟上汽新四化战略步伐，荣威纯电R标应运而生，以科技兑现想象，让用户从喜爱到信赖。R标旗下首款纯电轿车荣威R ER6，集结了上汽在技术、设计、智能等方面的优势，实现了620km的续航水平，以打造纯电轿车的新标杆。