【EV视界综合报道】近日，2024北京国际商用车及零部件展览会暨北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会在中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为汽车前沿技术的“试验田”，商用车的新技术将引领新能源汽车的众多发展趋势，就让我们一起来关注此次2024北京道展究竟有哪些重磅新品，看看它们是否可以引领未来新能源汽车的技术制高点。

【EV视界综合报道】近日，2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会在上海新国际博览中心璀璨揭幕。本次展会由开沃集团和诺法环保联合参展，两家企业在这一绿色技术交流的盛会上共同展示了他们的最新成果。其中，开沃集团以其两款突破性的新能源环保创维汽车牌车型——NJL5180ZXXTADBEV纯电动车厢可卸式垃圾车和NJL5180ZYSTADBEV纯电动压缩式垃圾车，成为焦点。

【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

【EV视界综合报道】近日，2024第十二届郑州国际新能源汽车博览会盛大开启。宇通重卡携旗下纯电自卸车和氢燃料牵引车参展，向全球观众展示了自身强大的科技创新和高端制造实力。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车再添2款全新车型：E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车于粤港澳大湾区车展上市，厂商建议零售价为538,600元。在电动化转型之路上，梅赛德斯-奔驰始终致力于以“油电双行”的产品矩阵，为客户带来不同驱动形式的产品之选。如今，全新E 350 e L不仅承袭全新长轴距E级车家族智能豪华的标杆实力，更以兼具驾控质感与油电全能的梅赛德斯-奔驰最新混合动力技术，进一步满

【EV视界综合报道】2024年5月28日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作，建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广，更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作，为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

2024年5月21日，比亚迪在英国伦敦发布搭载新一代刀片电池大巴底盘的纯电动双层巴士BD11，标志着比亚迪商用车的海外拓展更进一步。

凭借头等舱般的“空客级空间”、保时捷同款配置的“空客级豪华”、800km+的“空客级续航”，以及全面通过正碰+尾碰双场景真实测试的“空客级”安全，“陆地空客”L380预订的开启，预示着翼真汽车全球化战略首款产品即将落地，也意味着豪华纯电MPV全市场即将开启全新的时代。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！