中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

【EV视界综合报道】近日，内蒙古自治区第十八届鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会在鄂尔多斯市隆重举行。质子汽车主要针对中国北方地区煤炭行业，如煤贸企业、煤炭运输公司、燃煤发电厂等，展示了针对煤炭运营场景打造的主力车型，并凭借业内技术领域上的优势获得了来访嘉宾的高度评价。其中纯电动矿卡尤其受欢迎，多家客户前来咨询。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】近日，东风德纳车桥有限公司推出了一款全新的6-8吨纯电动物流轻卡及6-7m城市公交用电驱桥——EP7，它集创新技术、卓越性能与智能化设计于一身，旨在为用户带来更加安全、舒适、高效的出行体验。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，力神（青岛）新能源有限公司与聚能重工集团有限公司签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，聚能重工董事长王政权出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。

【EV视界综合报道】近日，东风公司联合国家智能网联汽车创新中心发布基于乘用车、商用车的多车型“车路云一体化”技术方案 。