【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中领克Z10在位其中。据悉新车首次亮相后，动力参数一直保持神秘，但最新的申报图信息揭示了这些细节。新车将提供三种不同的动力配置，包括两种单电机的两驱版本，最大功率分别为200kW和310kW，以及一个双电机的四驱版本，最大功率分别为270kW和310kW。

蔚来首批第四代换电站正式上线。据悉第四代换电站将支持多品牌、多车型的自主换电，目前可为蔚来、乐道车型用户提供换电服务。

6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部发布公告，宣布有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

【EV视界综合报道】近日，国网山东电力调度控制中心组织山东电科院和青岛供电公司对特来电虚拟电厂进行调节能力和调节容量测试。

继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部位于英国伦敦，双方各持有新公司50%股份。

【EV视界综合报道】2024年5月29日，备受瞩目的2024北京国际商用车及零部件展览会暨北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会在中国国际展览中心盛大开幕。法士特携旗下多款新能源明星产品和智能化、电动化产品亮相展会，备受业界广泛关注。

日前，在理想 2024 一季度财报会议上，理想官方表示，2024 年将不会推出纯电 SUV 车型。也就是说原计划在今年下半年推出的 M9、M8 和 M7 这三款纯电车型都将延期到明年上半年。

5月15日-17日，第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举行。本届论坛以“双碳驱动，多元共赢”为主题，汇聚了来自国内外的行业专家、品牌厂商、知名学者等各方代表参会，共同探讨了“双碳”目标指引下的行业前景。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

2024年5月15日，正值第四届车用动力系统国际高峰论坛召开期间，雷神动力获得由中汽中心颁发的行业首张 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级”证书。