【EV视界综合报道】2024北京国际商用车及零部件展览会暨国际道路客货运输车辆及零部件展览会（简称“道路运输车辆展”）于5月29日-31日在中国国际展览中心（顺义馆）举行。比亚迪商用车召开“持续突破，引领新潮——比亚迪纯电动客车e平台3.0暨国内首款客车发布会”。纯电动公交B10、B87、轻卡T5系列及基于T5DM底盘上装的品质房车齐聚E2馆A23展位。

5 月 28 日，一汽奔腾旗下奔腾小马正式上市，售价区间为 2.69-3.19 万元。新车共有“萌趣马”“元气马”和“活力马”三种配置版本可选，并提供 122km 和 170km 两种续航里程。

2024年5月20日，希腊北部港口城市塞萨洛尼基为首批在当地运营的宇通纯电动公交车举行欢迎仪式，希腊总理米佐塔基斯、中国驻希腊大使肖军正以及希腊基础设施和交通部官员一起参观了在城市道路上运行的电动公交车。预计到6月底，250辆宇通电动公交车将全部在雅典和塞萨洛尼基上路。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式投入市场。拥有“亚洲足球先生”称号并曾任中国国家足球队队长的范志毅亲临荣威直播间，为这款五项全优的荣威D5X DMH点赞，并首次在直播间内以“砍价”的形式，为用户争取到极具吸引力的膨胀金权益。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】在全球新能源汽车市场日益活跃的背景下，作为国内领先的充电运营商，特来电于2020年进入国际市场，开启整个全球化的布局。同时，依托上合示范区、一带一路平台，加速在能源、充电、电动汽车整体解决方案的全球推广。

我们从官方获悉，比亚迪全新皮卡车型——SHARK将会在当地时间5月14日在墨西哥正式发布。该车基于DMO平台打造，也是比亚迪的首款新能源皮卡车型。