【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中方程豹豹3在列。新车是方程豹“583硬派家族”中的第三款车型，定位中型SUV，同时也是方程豹品牌的首款纯电产品。据悉，新车将于年内上市，售价将在22万元左右。

6 月 11 日，小鹏官方宣布小鹏旗下新系列 MONA 首款车型正式命名为 M03，并且发布了首张正侧 45 度的官方图片。

比亚迪官方正式发布了宋 L DM-i 车型，该车造型得到正式曝光。从海报中看到，该车未来上市后将归属于王朝网销售，车型预计将采用比亚迪第五代 DM 混动技术。

日前，哪吒汽车与 NXP 恩智浦、经纬恒润、Wind River 风河系统共同举行浩智超算 XPC-S32G 平台项目量产联合发布仪式，联合发布首个融合网关域控产品：浩智超算 XPC-S32G。 该产品将会率先搭载在哪吒 S 新款车型上，预计将于今年下半年上市。

【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

6 月 5 日消息，目前收到消息，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为 60 万辆，三家工厂总产能将增至 100 万辆，。

近几日，新能源汽车越野的话题突然成为热议焦点，其中各种观点激烈碰撞。然而，最受关注的依然是技术层面的诸多细节。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。