国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

我们从国内社交平台处获取一组阿维塔07实车谍照。新车定位为中型SUV，并搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，以及配备宁德时代支持超充的动力电池。同时，该车最快将在三季度内完成上市，预计定价在25-35万区间。

【EV视界综合报道】近日，第四届BEYOND国际科技创新博览会（BEYOND Expo 2024）于澳门威尼斯人金光会展中心盛大举行，文远知行WeRide携旗下智慧出行场景旗舰产品——自动驾驶小巴Robobus重磅亮相，为全球企业家、投资者、政府代表和科技爱好者展现了文远知行在自动驾驶领域领先的科技转化成果及商业应用。

据悉德国大众汽车已终止与法国雷诺就共同开发一款廉价电动汽车的谈判，不过大众推出低价电动车的计划仍在进行中。

“V1.5.0版本全量推送”、“第6次OTA”、“PPA智驾覆盖105城复杂城市道路”……极越汽车机器人持续加速自我成长，极越01月月升级，用户月月开“新车”。

【EV视界综合报道】近日，苏州自贸片区基于星火·链网融合型基础设施和通商互信（TradeTrust）标准的数字提单首单试点成功，标志着片区自行开发的数字提单系统正式进入场景应用阶段，成为国内首个基于星火·链网骨干节点及其国际化网络体系实现数字提单签发的区域。

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。

极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。

阿维塔总裁陈卓今日放出阿维塔 15 汽车“官方谍照”，并表示该车是阿维塔第三款重磅车型，将在今年下半年亮相。