在激情四溢的6月1日，备受瞩目的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展华丽揭幕。此次展览中，长城汽车的三大旗舰产品——魏牌高山MPV、越野旗舰700 Hi4-T以及长城豪华重机摩托，齐聚一堂，共同展现了长城汽车34年来的卓越造车技艺与深厚底蕴。

【EV视界综合报道】近日，宇通又一批量机场摆渡车交付西班牙，这让机场摆渡车这一安全标准高、技术难度大的制造领域再一次引发了人们的广泛关注。回溯2007年以前，我国民航市场的机场摆渡车产品完全依赖进口，国产机场摆渡车的研发之路经历了太多酸甜苦辣，但时代从来不会辜负快速奔跑的人，曾经被欧洲品牌主导的这一高端细分市场，终于迎来了中国高端制造的挑战和冲击。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

我们了解到，乐道汽车CEO艾铁成在做客NIO Radio直播间时透露了关于乐道L60最新消息，其将在6-8月份陆续透露L60车型能耗等方面新消息，并在9月份上市交付。

华为与江淮汽车的合作项目引起了广泛关注。从余承东在采访中透露的信息来看，双方携手打造的豪华智能新能源汽车定位为“超高端”，将是百万级产品。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，由广西壮族自治区发展改革委、自治区机关事务管理局、自治区生态环境厅主办，柳州市人民政府承办的2024年广西节能宣传周和低碳日活动启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在柳州市举办。广西汽车集团携涵盖物流车、特种改装车、非道路车等十余种新能源车型出席活动，高颜值+硬核实力，“吸睛力”爆表！

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。