【EV视界综合报道】近日，2024北京国际商用车及零部件展览会暨北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会在中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为汽车前沿技术的“试验田”，商用车的新技术将引领新能源汽车的众多发展趋势，就让我们一起来关注此次2024北京道展究竟有哪些重磅新品，看看它们是否可以引领未来新能源汽车的技术制高点。

【EV视界综合报道】近日，2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会在上海新国际博览中心璀璨揭幕。本次展会由开沃集团和诺法环保联合参展，两家企业在这一绿色技术交流的盛会上共同展示了他们的最新成果。其中，开沃集团以其两款突破性的新能源环保创维汽车牌车型——NJL5180ZXXTADBEV纯电动车厢可卸式垃圾车和NJL5180ZYSTADBEV纯电动压缩式垃圾车，成为焦点。

【EV视界综合报道】申龙汽车高度重视新能源商用车产品的研发工作，依托申龙汽车研究院的科研技术力量，不断提高自主创新能力，在新能源客车轻量化、电动化、智能化及网联化方面不断加大投入，自主研发的全铝车身轻量化技术已成功应用于6-18米新能源客车；同时，不断在氢燃料电池、石墨烯电池、智能自动驾驶等高端技术应用研发领域取得重大突破，领航智慧大交通方向。

继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部位于英国伦敦，双方各持有新公司50%股份。

【EV视界综合报道】2024年5月28日，地上铁新能源车服网络（以下简称“地上铁”）与远程新能源商用车集团共同宣布进一步深化战略合作，建立全球战略合作伙伴关系。这一合作不仅限于产品开发和市场推广，更着眼于共同探索商用车行业的绿色发展之路。双方将通过海外市场拓展、产品技术革新、生态共建以及资本市场等多方面的合作，为全球商用车市场注入更强大的绿色动力。

5月20日消息，天眼查APP显示，近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本为10亿元，法人为孟祥峰。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

5月14日，Stellantis集团与零跑汽车在杭州举行“零跑国际合资公司成立暨零跑国际全球战略新闻发布会”。Stellantis集团CEO唐唯实、零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明参与合资公司成立仪式。

【EV视界综合报道】近日，10台搭载了盘毂动力能量管理系统的星马轻骑兵搅拌车批量交付金华市东晟商品混凝土有限公司（以下简称“东晟商砼”），这也是近一年来，东晟商砼再次批量购入这种搭载创新节油技术的搅拌车。