【EV视界综合报道】近日，“2024北京商用车展暨道路运输车辆展”在中国国际展览中心（顺义馆）隆重启幕。作为领先的车载电子系统集成供应商和汽车检测与诊断专家，欧科佳携十余款前沿科技产品盛大亮相，并重磅发布客车公交车数字座舱ACTIVI系统。

最近，工信部正在征求一些关于汽车制动系统的国家标准的意见，其中有一条挺引人注目，就是取消单踏板模式。

【EV视界综合报道】2024年5月29-31日，2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会（以下简称北京道路运输车辆展）在京举行。为探索未来更多出行可能，福田欧辉携BJ6122城间客车、BJ6906城间客车、BJ6851纯电动城市公交车及BJ6859新产品亮相展会，吸引众多国内外观众驻足零距离体验欧辉客车魅力。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

2024北京车展上，首搭广汽ADiGO PILOT智能驾驶系统城市NDA的昊铂HT 2024款正式上市，并计划今年9月实现全国开放。

5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式投入市场。拥有“亚洲足球先生”称号并曾任中国国家足球队队长的范志毅亲临荣威直播间，为这款五项全优的荣威D5X DMH点赞，并首次在直播间内以“砍价”的形式，为用户争取到极具吸引力的膨胀金权益。

【EV视界综合报道】2024年5月13日，国家重点研发计划“高速精密电驱动减速器关键技术研究”项目启动暨实施方案论证会在法士特西安高新厂区召开。天津大学教授邾继贵、中国机械工业联合会研究员刘前军、国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心专项主管张梦月、陕西省科技厅二级巡视员富雪玲等专家领导出席会议，法士特集团、秦川集团董事长马旭耀致欢迎词。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】作为中国绿色客车领军品牌，福田欧辉客车与全国多地旅游客运企业保持着良好的合作关系，凭借高品质客车产品和全天候服务，为旅客提供高端、舒适、便捷的出游体验，助力广大旅游客运企业提升服务质量和水平，进一步推动旅游客运高质量发展。

在中国这块绝不可失去的战场，其实宝马心中早已有了答案：即便现实再血腥无情，也该少些戾气，多一份笃定和真诚。