6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部发布公告，宣布有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

6 月 5 日消息，目前收到消息，三位知情人士透露，蔚来汽车已获批在中国建设第三家工厂，该工厂的批准产能为 60 万辆，三家工厂总产能将增至 100 万辆，。

【EV视界综合报道】2024年6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，通知公布了首批进入准入试点的汽车企业，宇通是首批进入试点的唯一一家客车企业。

6月5日，“长安启源7个月销量突破10万台”专题活动在重庆江北两江工厂隆重举行。自启源品牌正式交付起，短短7个月销量便迅猛突破10万台，取得这一里程碑式的成就，不仅标志着长安启源作为“大厂新势力”的强势崛起，更以惊人的“启源速度”在“数智新汽车”赛道上崭露头角，正携手用户共同实现“向美好跃迁”的宏伟愿景。

【EV视界综合报道】2024年6月4日，依维柯集团旗下设计、生产和销售轻型、中型和重型商用车的依维柯品牌，与中国领先的商用车制造企业福田汽车签署谅解备忘录（备忘录），探索汽车和零部件相关领域的潜在的合作机会，以共同拓展欧洲和南美洲市场的商业机会。

随着“五一”小长假带来的假日经济活力以及各地车展陆续启动，提升了消费者对汽车市场的关注度和购车热情。在这股热潮下，上汽大众4月下旬推出的ID.Care保值包锦上添花，助力ID.家族5月新车销售10503辆，同比增长119%。

中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。

转眼间，2024年即将到半。对于北京地区消费者来说，又到了“碰运气”的时候了。就在5月26日上午，2024年北京新能源汽车指标发放近8万个，其中包括家庭新能源小客车指标58400个，个人新能源小客车指标14600个。随着新能源汽车指标发放，北京地区已产生近8万名“幸运儿”，他们将开启自己的有车生活。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。