6月7日，2024中国汽车重庆论坛企业家高端对话在重庆举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海发表题为《为推进中国式现代化贡献中国汽车力量》的演讲。他指出，建设中国式现代化需要强大的中国汽车工业，推进汽车产业高质量发展需要培育新质生产力。作为

6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部发布公告，宣布有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

2024 年 5 月 31 日，印尼电动汽车制造商 PTNETA Auto 以 CKD 形式（全散件组装）正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的 PT Handal Indonesia Motor (HIM) 为哪吒汽车的最新车型 NETA V-II 进行了初步组装。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

【EV视界综合报道】2024年5月，奥动新能源正式加入China ESG Alliance联盟。作为联盟成员，奥动将充分发挥企业在ESG领域的领先优势和成功实践；通过联盟平台与各企业成员加强交流，推动产业链合作，充分发挥联盟成员企业的影响力推进ESG在各行各业的进展，引领社会的绿色转型。

何小鹏在小鹏汽车财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

【EV视界综合报道】2024年5月10日，远程新能源商用车集团与沈阳市人民政府战略合作框架协议签约仪式在辽宁沈阳举行。根据协议，双方将集聚创新资源，发挥特色优势，以醇氢生态建设为核心，在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系，围绕因地制宜发展新质生产力，助力沈阳市汽车产业和经济社会高质量发展。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

【EV视界综合报道】在全球新能源汽车市场日益活跃的背景下，作为国内领先的充电运营商，特来电于2020年进入国际市场，开启整个全球化的布局。同时，依托上合示范区、一带一路平台，加速在能源、充电、电动汽车整体解决方案的全球推广。

5月7日，郑州日产汽车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司总经理助理、商用车事业部总经理兼党委筹备组组长周先鹏同志出席会议。郑州日产汽车有限公司领导班子成员、职能部门负责人参加会议。