【EV视界综合报道】近日，“2024北京商用车展暨道路运输车辆展”在中国国际展览中心（顺义馆）隆重启幕。作为领先的车载电子系统集成供应商和汽车检测与诊断专家，欧科佳携十余款前沿科技产品盛大亮相，并重磅发布客车公交车数字座舱ACTIVI系统。

超凡而来，畅想新程，上市即交付！6月2日，问界新M7 Ultra首批交付活动在重庆、深圳两地同步举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在重庆将新车钥匙交付到首批车主手中，并与用户朋友们进行了亲切交流。张兴海表示：“感谢用户的支持与信赖，相信问界新M7 Ultra会为大家带来不一样的智慧出行体验，赛力斯汽车也将一直以用户为中心，全心全意为每一位用户服务。”

【EV视界综合报道】近日，宇通又一批量机场摆渡车交付西班牙，这让机场摆渡车这一安全标准高、技术难度大的制造领域再一次引发了人们的广泛关注。回溯2007年以前，我国民航市场的机场摆渡车产品完全依赖进口，国产机场摆渡车的研发之路经历了太多酸甜苦辣，但时代从来不会辜负快速奔跑的人，曾经被欧洲品牌主导的这一高端细分市场，终于迎来了中国高端制造的挑战和冲击。

【EV视界综合报道】珠穆朗玛峰以其雄伟壮丽的身姿，吸引着全世界的目光，在这恢弘壮丽的盛景背后，一场关于生态保护的革命也在悄然上演。日喀则珠穆朗玛文旅携手宇通客车，以绿色行动守护世界屋脊，树立了生态保护的新标杆。

在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

当打不过华为的时候，他们断供了华为芯片；当打不过大疆的时候，他们要制裁大疆；当舆论传播打不过TIKTOK的时候，他们要强买强卖！重量级经济体之间的博弈，历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在，终于轮到了中国新能源汽车产业！

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

5月14日，Stellantis集团与零跑汽车在杭州举行“零跑国际合资公司成立暨零跑国际全球战略新闻发布会”。Stellantis集团CEO唐唯实、零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明参与合资公司成立仪式。

【EV视界综合报道】近日，10台搭载了盘毂动力能量管理系统的星马轻骑兵搅拌车批量交付金华市东晟商品混凝土有限公司（以下简称“东晟商砼”），这也是近一年来，东晟商砼再次批量购入这种搭载创新节油技术的搅拌车。