5月31日，极越01 Max 长续航版售价正式公布，售价为24.99万元，并将于6月1日正式上市。新车整体设计与现有版本保持一致，配置上新增电动扰流板。此外，长续航版车型将配备来自宁德时代的100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为720km。

国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

转眼间，2024年即将到半。对于北京地区消费者来说，又到了“碰运气”的时候了。就在5月26日上午，2024年北京新能源汽车指标发放近8万个，其中包括家庭新能源小客车指标58400个，个人新能源小客车指标14600个。随着新能源汽车指标发放，北京地区已产生近8万名“幸运儿”，他们将开启自己的有车生活。

【EV视界综合报道】2024年5月，奥动新能源正式加入China ESG Alliance联盟。作为联盟成员，奥动将充分发挥企业在ESG领域的领先优势和成功实践；通过联盟平台与各企业成员加强交流，推动产业链合作，充分发挥联盟成员企业的影响力推进ESG在各行各业的进展，引领社会的绿色转型。

【EV视界综合报道】近日，“2024北京汽车第四届购车节”活动正式启动。在本次活动现场，北京汽车销售有限公司副总经理王春风宣布，新EU5 PLUS车型持北京市购车指标购买，可享受减四万元的优惠政策，仅需8.99万元起售。那么，北京汽车新EU5 PLUS车型究竟为何会突然降价呢？下面就请跟随EV视界的小编来一探究竟。

【EV视界综合报道】2024年5月10日，远程新能源商用车集团与沈阳市人民政府战略合作框架协议签约仪式在辽宁沈阳举行。根据协议，双方将集聚创新资源，发挥特色优势，以醇氢生态建设为核心，在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系，围绕因地制宜发展新质生产力，助力沈阳市汽车产业和经济社会高质量发展。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

【EV视界报道】去年10月4日，欧盟委员会正式启动反补贴调查，调查中国制造的电动汽车是否接受了扭曲性补贴并需要征收额外关税，调查时间最长可达13个月，并且欧盟委员会可以在调查开始九个月后征收临时反补贴税。

根据岚图汽车 CEO 卢放在社交平台上表示，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区 6km 补能网络，首批将落地 16 个超充示范站，资源覆盖全国 95% 的城市。同时，岚图将开放所有的自建充电桩，给所有的品牌使用。

据海外媒体报道，当地时间5月6日，蔚来法国公司总经理尼古拉斯·温斯洛在巴黎举行的法中商业论坛上透露，蔚来子品牌乐道有望于5月底推出面向大众市场的乐道L60车型，并于2025年在欧洲以低于3万美元（约合人民币21.65万元）的价格推出第二个定位更低的品牌“萤火虫”。温斯洛表示，蔚来正努力推出新的纯电动汽车品牌，且将更迎合欧洲市场的需求。