比亚迪发布第五代DM技术，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，第五代DM技术将实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

北京汽车BJ60增程版（魔核电驱版）正式下线，标志着北京越野正式开启“油电双擎”发展的新格局。新车提供5座/7座两种座椅布局可选，并搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统。预计新车将于6月份上市。

自从在时隔四年的北京车展上强势出镜以来，全球首款量产可变新汽车——长安启源E07的热度一直居高不下。在车展期间，除了小米汽车雷军、比亚迪王传福等各大主机厂大佬都来围观这款新汽车外

【EV视界综合报道】当地时间2024年5月15日，全球顶级汽车制造商雷诺集团正式发布未来自动驾驶战略。作为该战略的关键组成部分，文远知行WeRide将深度参与雷诺集团在公共交通低碳出行领域的探索和实践，双方计划于2024法国网球公开赛期间（5月26日至6月9日）合作开通往返于赛事场馆与停车场之间的自动驾驶微循环小巴载人接驳服务。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中长安深蓝S05在列。新车内部代号为C875，将会提供纯电动与增程两种动力形式。据悉，新车将会在2024年的第三季度上市。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中方程豹 豹8在列。新车基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。根据此前报道，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度上市。

【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。

【EV视界综合报道】2024年5月6日至9日，2024年美国芝加哥国际自动化及机器人展览会（AUTOMATE）在芝加哥迈考密会展中心隆重举行。铁木牛机器人重磅亮相此次展会，其系列产品尤其是室外无人叉车和室外牵引车引起了观众的极大兴趣，对这几款来自中国的采用3D-Slam技术方案的机器人表示了极大关注，一些参访者当场咨询应用场景和代理业务事宜。

【EV视界综合报道】2024年5月7日，哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军一行莅临奥动新能源上海研发制造基地调研考察，奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平、总裁李一秀带领团队全程陪同交流。本次调研人员包括：哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军，交通集团党委副书记、副总经理万晓光，交通集团规划部部长杨雪峰，交通集团旅游集散中心董事长何学军，以及国奥绿动（黑龙江）新能源科技有限公司董事长蒋炎博等。