吉利汽车旗下熊猫家族新成员——A00级微型电车熊猫卡丁，在杭州奥赛卡丁车场以电音派对与赛道体验的形式“破圈”上市，官方指导价4.69万元。与此同时，吉利熊猫卡丁还推出了丰富的购车权益

【EV视界综合报道】2024年5月8日，力神（青岛）新能源有限公司与聚能重工集团有限公司签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，聚能重工董事长王政权出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。

【EV视界综合报道】作为六盘水第一家以公车公营为主的道路旅游客运输企业，振通客运积极响应号召，践行绿色发展理念，购入宇通纯电动C8E 跨界版，服务六盘水－六枝城际客运，不仅凭借着车辆长续航与低运营成本实现了降本增效，也大大提高了居民日常出行便捷度、提升客运保障服务水平，为当地交通运输行业注入了新活力。

4月25日，赛力斯汽车亮相2024（第十八届）北京国际汽车展览会。AITO问界全系产品及赛力斯最新技术成果一同亮相。当天赛力斯汽车还举行了技术创新战略分享会，对外分享了赛力斯魔方平台以及AITO问界智驾指数等内容。

2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。

4月22日，捷途山海T2正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。不仅如此，捷途T1迎来首发，新车定位为一款紧凑型插电混动SUV，堪称T产品线的“个性担当”。此外，捷途山海T5、捷途山海T7和皮卡车型山海P5也同步亮相。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界综合报道】近日，批量亚星8米、10米星巴系列公交投入四川邻水市场，用于更新城区公交线路，助力古邻州公共交通体系转型再升级。

【EV视界综合报道】为了响应国家“双碳”生态文明建设、助力海南省全岛电动化发展，加快构建海南绿色低碳循环交通体系，三亚新国通旅游运输服务有限公司（以下简称三亚新国通）厚植高质量发展的绿色底色，以前瞻视角紧抓市场机遇，成功打造了全国最长的纯电动客车旅游线路（306公里），为游客提供了一种全新的绿色出行方式。