12月15日，发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》，审批事项为汽车项目核准，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得纯电池乘用车生产资质的企业。

记者昨从武汉地铁集团获悉，地铁6号线全线供电系统成功贯通，列车进入全线“热滑”试跑阶段。这意味着该线路距离今年底按计划开通试运营又进了一步。

近期，特斯拉的100kWh车型，已经通过了欧盟认证机构RDW的评估。这意味，Model S/X 100D车型即将问世！其续航里程理论值将达到613km(基于NEDC标准)。

“为缓解交通拥堵，预计到2020年，北京机动车保有量将达630万辆。”北京市交通委主任周正宇在25日出席公开会议时表示。这就意味着，2018年至2020年三年间，北京机动车指标将下降到每年10万辆，相比当前年指标数量减少了三成。

“大概有将近30家车企，都在做申报的准备。”日前，国家发改委特邀专家张书林透露，发改委已经收到了8份关于新能源乘用车“牌照”的申请，并已经正式核准了三家。这意味着，在未来的一段时间，新建新能源乘用车项目将会进入了一段密集审批期。

正当众泰版“MACAN”新车发布进行得轰轰烈烈之际，10月11日，金马股份发布公告称，公司将以116亿元对价收购众泰汽车100%的股权，这就意味着被短暂搁置3个月的众泰汽车上市之旅又再次启程。

近日，法拉第未来（Faraday Future）电动汽车公司与LG化学签下了24.2亿美元的动力电池采购协议，这意味着法拉第未来电动汽车公司生产的电动汽车将使用LG化学生产的锂离子电池。

近日，美国消费者协会（Consumer Federation of America's，CFA）发布其关于电动汽车第二次年度调查报告，报告显示：随着电动汽车价格的降低，美国年轻人购买电动汽车的意愿越来越强烈。总体来看，意愿购买电动汽车的人数比例，由 2015 年的 31%，上升至 36%。年轻人群体（18-34 岁）对电动汽车最感兴趣，意愿购买比例达到 50%。

美国媒体autoevolution9月3日消息，尽管大众目前在全球范围内采取成本削减战略，节约开支，但是近日其高管透露，旗下奥迪与保时捷两大品牌将采用截然不同的电动汽车平台与解决方案。此举意味着两个品牌将组建各自的研发项目团队，成本更高，但车型将更有独特性。

美国软件与研究公司MartizCX发起了一项关于自动驾驶的调查，共有12353名车主参与，结果显示奔驰和英菲尼迪车主最乐意将车交给自动驾驶系统，而Jeep SUV和道奇皮卡车主则兴趣最低。