9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市，助力比亚迪出海战略再上一层

比亚迪最新公布的销量数据显示，比亚迪8月共销售新能源汽车274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长57.5%。作为比亚迪海洋网的重磅车型，上市不久的宋PLUS冠军版持续优异表现，继7月再夺SUV销量冠军之后，8月共销售36940辆，其中DM-i车型销售26700辆，EV车型销售10240辆，以冠军实力开启新一轮引领。今年1-8月，宋PLUS车系累计销量突破25万，继续保持在主流SUV市

今日，宝骏品牌正式官宣“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵将于8月10日全国上市，将推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款车型配置。

吉利银河L6全系搭载了新一代雷神电混引擎B-plus，创下44.26%量产最高热效率，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，还可实现同级最低4.55L/100km亏电油耗，全面兼顾高动力性与低油耗。

【EV视界原创试驾】奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.99-16.69万元。作为首款搭载奇瑞DP-i智能插混架构的车型，新车搭载1.5T插电混动系统，纯电续航里程80km。那么这款车的动态表现怎么样呢？下面我就带您来感受一下。

【EV视界报道】日前，李想在微博上透露了一款名为D1 Plus的纯电动MPV，这款车与理想ONE同平台，专门为网约车打造，不过目前项目已经停止。当然，这也反映出理想汽车早就布局纯电动领域，未来理想的纯电动车也值得期待。

【EV视界报道】日前，比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.79万元，交付将于3月左右开始。与此同时，全日本20家门店开业。 接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。

最新公布的销量数据显示，比亚迪2022年全年累计销售186万辆，其中海洋网的销量就已超70万辆。而作为海洋网销量中坚的宋PLUS车系，光12月销量就已达50,006辆，2022年累计销量超过36万辆，为海洋网贡献了过半销量。宋PLUS车系上市至今已超40万辆，持续领跑新能源和整个SUV市场，在加速推动中国新能源市场化进程的同时，引领自主品牌在汽车工业领域首次实现“直道超车”。

【EV视界报道】近日，1200台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由200台秦PLUS DM-i和1000台宋PLUS DM-i组成，创下了比亚迪DM-i超级混动车型单次出口量历史新高，也标志着比亚迪DM-i车型成为首款畅销拉美的中国品牌混动汽车。

?8月26日，在2022年成都国际车展埃安展台，迎来了神7座驾2023款AION V（参数|报价） Plus的上市，新车共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车首次推出7座版本，成为20万唯一智能纯电7座，同时还进行40+项全面升级，为消费者带来了全新的智驾体验。