在新能源技术日新月异、突飞猛进的背景下，我国新能源商用车市场蓬勃发展，其中新能源物流车更是成为市场的新宠。据数据显示，2023年新能源物流车销量高达27.71万辆（不含物流重卡、皮卡 ），同比增长10.41%，增速领跑整个商用车行业。

【EV视界综合报道】近期，在埃塞俄比亚（简称埃塞）首都亚的斯亚贝巴街头，经常可见一辆辆崭新的纯电小巴行驶而过，这些纯电动海狮来自中国厦门金龙旅行车有限公司（下称“金旅”），以CKD方式出口到埃塞，在当地组装并推向市场。今年，150台金旅海狮再次以CKD形式发运交付埃塞，这是继2023年216台金旅海狮后，又一次大批量出口埃塞。

【EV视界报道】?可以说，随着新能源汽车技术的不断成熟，市场格局正在经历着微妙的转变。特别是一些由国家支持的汽车企业，它们也开始积极规划自己的市场战略，推出全新的新能源车型以进军这一领域，就比如东风风神和它的全新混动SUV车型——风神L7。

5月24日，智己L6 Max 长续航欧版在国内正式上市，指导价为24.69万元，6月15日前下定可享2千元顶2.2万元权益，权益价为22.69万元。作为出口欧洲的版本，新车将标配的真皮座椅换成了欧洲用户喜爱的更环保的亲肤材质素皮革座椅，并搭载标准SKYLINE尾灯（无智慧灯语系统），售价比Max 长续航版降低了1.3万元。

5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

5月15日-17日，第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举行。本届论坛以“双碳驱动，多元共赢”为主题，汇聚了来自国内外的行业专家、品牌厂商、知名学者等各方代表参会，共同探讨了“双碳”目标指引下的行业前景。

【EV视界综合报道】邢亚峰所在的车队一次性购入了10台由盘毂“倍动力”电机驱动的纯电动矿卡，和市面上的其他同功率驱动电机相比，盘毂“倍动力”电机的体积和重量下降一半左右，而且高效区间更大，动力性能更强，实际运营体验“更得劲”。

【EV视界综合报道】2024年5月1日凌晨2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。正在该高速上从云南昆明前往福建泉州方向的货车司机王向楠和妻子，发现异常后果断将自己驾驶的厢式冷链货车横在路中央、打开双闪，拦停后面的车辆，避免了事态进一步发展。得知此事后，一汽解放第一时间会同中国职工发展基金会，启动“解放爱领航·关爱货车司机”计划，在云南昆明为王师傅颁发10000元正能量奖金。

【EV视界综合报道】近日，以“绿色出行 钛动力启航”为主题的钛动力超充电池公交车正式上线启动仪式在江苏省张家港市隆重举行。江苏省综合交通运输协会、张家港市交通运输局、江苏港城汽车运输集团有限公司、张家港市港城公共交通有限公司（以下简称港城公交）、苏州创元特来电新能源有限公司、河南钛时代新能源科技有限公司及苏州金龙海格客车等相关领导齐聚一堂，共同见证了这一具有重要意义的时刻。

2024年4月27日至29日，第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大举办。作为全球最具影响力的电池专业技术展之一，CIBF展会长期聚焦电池产业创新和前沿科技。