“V1.5.0版本全量推送”、“第6次OTA”、“PPA智驾覆盖105城复杂城市道路”……极越汽车机器人持续加速自我成长，极越01月月升级，用户月月开“新车”。

长安马自达EZ-6申报图已经在工信部公布，该车是马自达和长安联合开发的新能源中型轿车，提供纯电和增程两种动力系统，据悉该车将会在下半年正式上市。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆。而2024年1-4月，商用车产销累计完成135.4万辆和139万辆。

【EV视界高层专访】近日，2024北京国际汽车展览会隆重举行，创维汽车在车展期间举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会，并正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术。在创维汽车发布会之后，EV视界编辑对创维集团、创维汽车创始人黄宏生以及创维汽车总裁、联合创始人吴龙八进行了专访。

【2024北京车展】近日，长安凯程首款数智大VAN——长安凯程V919在2024北京车展期间正式亮相。作为长安汽车商用车战略落地的承载者，长安凯程积极拥抱新一轮变革，从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。

【EV视界综合报道】近日，宇通客车发布2024年一季度报，整体产销两旺，盈利增长，经营质量稳中有升。报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。

当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。

阔别四年之后，第十八届北京国际汽车展览会重新回归。作为智能化先锋，高端智能汽车机器人品牌极越以“极越智美 越来越AI”为主题，演绎未来AI科技，首秀北京车展破圈出位。

【EV视界综合报道】工程渣土、矿产资源、砂石料……产地与堆场之间道路虽短，却险阻难行，复杂的路况、恶劣的环境、高强度的运输，无不对车辆提出了严苛的要求。如何才能一键解决运输痛点，高效完成运输作业？乘龙H5纯充电自卸车以超高的性价比，为你揭晓答案。

【EV视界综合报道】2024年4月17日-18日，能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会三届二次会议在重庆召开。本次会议由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会主办，奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨作为标委会委员出席会议，奥动新能源电池研发总工程师李攀在会上荣获2023年度充换电设施标准化工作先进个人称号。