【EV视界报道】近日，我们从官方获悉，众泰E200将推出长续航版本，或将命名为众泰E200 Pro，新车最大续航里程220km提升至330km，其NEDC工况续航里程则为301km。新车有望在7月5日上市。

【EV视界原创对比】与其说国内新能源市场火爆，不如说国产品牌在电气化上一直处于“你争我赶”的氛围中，相互竞争也是相互进步。这不在前几天比亚迪旗下全新比亚迪宋EV400正式上市，在EV300上市一年后，宋EV无论在配置还是续航能力上都有了质的提升。反观合资或者进口品牌，纯电动车型寥寥无几，插电混车型虽然日趋增多，但是在国内日趋严苛的新能源指标和补贴问题上，插电式混合动力车型会有多大的优势呢？今天我们

要保持经济社会可持续发展，缓解资源环境瓶颈制约，促进产业结构升级和经济发展方式转变、增强国际竞争优势，必须把握世界新科技革命和产业革命的历史机遇，加快培育发展物质资源消耗少、环境友好的战略性新兴产业。

【EV视界综合报道】近来，关于传统能源车将成为历史的探讨呈现出越来越热烈之势。在全球一些发达国家已宣布传统能源车停产停售时间表的背景下，日前中国方面也宣布已启动相关研究，此举很快便引发全球汽车业界震动。

全球新能源汽车正在稳步发展中，据统计数据显示，今年7月全球新能源乘用车销量为8.78万辆，同比增长四成；1-7月累计销量超50万辆，同比增长43%。按照目前的销量表现，新能源乘用车今年全年销量将突破100万辆。

【EV视界综合报道】随着“二孩政策”的放开，如今越来越多的国内家庭需要7座车型，或许更多人会首先考虑7座版SUV，然而如果拿同级别平台生产出来的SUV和MPV做个对比，其实MPV的第三排空间、舒适性以及实用性都无疑是更加出色的。不过，现在市场上7座纯家用MPV的可选择性并不多，价格较高的那些合资MPV车型也不是普通老百姓能够接受，而比亚迪宋MAX的到来则很好地顺应了这部分市场的需求。

随着英国车手Jonny Adam在激动人心的GTE Pro组别冠军争夺大战的最后一圈中实现超越，阿斯顿?马丁车队在国际能源公司道达尔的支持下成功在第85届勒芒24小时耐力赛中取得胜利。阿斯顿?马丁车队车手Darren Turner、Jonny Adam与Daniel Serra共同驾驶97号阿斯顿.马丁V8 Vantage GTE赛车，勇夺GTE Pro组别冠军。

今天上午，2016北京CBD商务节在朝阳规划馆正式开幕。在现场科技创新产品展上，包括特斯拉Model X汽车、LeVR Pro 1头盔等科技产品也同时亮相，市民可免费参观体验。

4月11日，比亚迪官方在BYD Dreams品牌盛典上宣布，旗下首款中小型SUV——比亚迪元正式上市。燃油版售价区间为5.99万元-12.19万元，双模版售价区间为20.98万元-24.98万元。作为“首款跑入5秒的中小型SUV”，上市后的元将与唐、宋构成新能源SUV家族“三叉戟”，共同征战中级、紧凑级及中小型SUV市场。

全球领先的技术与服务供应商博世集团近日宣布，将联合Pro Design Electric公司、汉诺威应用科学大学和卡尔斯鲁厄理工学院就”IntLiIon”项目展开合作，旨在研究提升混合动力车及电动车电池性能。