国务院近日发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，其中强调了交通运输装备的低碳转型，旨在加速老旧机动车的淘汰，并提高营运车辆的能耗限值准入标准。此外，方案还提出了逐步取消新能源汽车购买限制，并实施一系列便利新能源汽车通行的支持政策。

5月28日，比亚迪将会举办第五代DM技术发布会，同时还会公布秦L以及海豹06两款车的具体售价。本次发布会的看点颇多，首先DM5.0是比亚迪最新的混动技术，NEDC工况下百公里油耗不到3L，综合续航超过2000km。而秦L和海豹06这两款同平台的全新中型车，除了采用新混动技术外，在外观、内饰以及智能化上也将全面升级。

5月23日，岚图FREE318官图发布，新车将于5月30日开启预售。其在细节处采用了全新的设计，更加炫酷。与现款车型不同的是，新车预计采用单电机布局，后轮驱动，最大纯电续航318km。

随着全球经济逐步迈入数字经济时代，数智转型已成为推动社会进步和经济发展的核心引擎。中国作为世界上最大的互联网市场之一，正通过政策支持和技术创新，加速推进数字化转型进程。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中马自达EZ-6。据悉，新车定位为中型轿车，由马自达与长安汽车联合研发，采用长安EPA混合动力平台，支持纯电动和增程式驱动系统。

“接下来的2024年、2025年、2026年，竞争压力肯定不会小。我们需要为未来三年做打算，要有长远的眼光。” 这是长城汽车董事长魏建军在5月10日公司股东大会上谈论行业竞争时的原话。

【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

【EV视界综合报道】近日，凭借专业的技术实力和完善的服务体系，宇通客车再次获得“CTEAS十二星级（服务能力持续有效验证）”认证证书。这已是宇通客车连续3年获得服务能力持续有效验证十二星级、连续9年获得售后服务达标五星级、连续6年获得服务体系完善度七星级，一次次的星级认证，充分彰显了业界对宇通客车售后服务实力的高度认可。

我们从官方获悉，比亚迪全新皮卡车型——SHARK将会在当地时间5月14日在墨西哥正式发布。该车基于DMO平台打造，也是比亚迪的首款新能源皮卡车型。

极氪向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。