据外媒报道，高通与尼吉康于昨日（2017年7月25日）宣布，双方已签署电动汽车无线充电（Wireless Electric Vehicle Charging，WEVC）许可协议。

记者从省发改委获悉，《江苏省政府核准的投资项目目录（2017年本）》日前出台。根据新目录，传统燃油汽车产能将得到严格控制，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业，积极引导新能源汽车健康有序发展。钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的项目，不得以其它任何名义、任何方式备案新增产能项目。

据汽车新闻网站Road & Track报道，重庆小康工业集团股份有限公司全资子公司SF Motors已经与悍马H2生产者 AM General公司签署了资产收购协议，并以1.1亿美元的价格收购AM General公司民用汽车工厂及相关资产，此举是小康股份进军高端电动汽车市场的重要一步。

记者从发改委获悉，广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目获批。目前有北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度、知豆、河南速达、浙江合众、陆地方舟等十四家企业获得了新能源乘用车生产资质，这些备受关注的车企都有哪些看点？记者对相关信息进行了盘点。

3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

相比于新兴的科技公司，汽车企业的寿命犹如上古神兽，他们长时间地统治着“财富世界500强”的排行榜，拥有庞大的营业额，净利润和巨额的研发投入。这看起来是人类社会捍卫颠覆、拒绝改变最为坚硬的堡垒。

1月11日，富电绿能发布公告称，近日公司全资子公司上海富电汽车销售有限公司获准入选长安汽车服务中心体系，成为长安EV新能源汽车华东区一级经销商。

日前,天津高新区堡敦(天津)机电有限公司Protean轮毂电机项目落地取得新进展,堡敦机电已在高新区环外租用康远厂房作为临时办公及生产基地,从国外进口相关设备调试完毕后开始试生产。

2016年11月30日消息：近日，工业和信息化部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》。专家表示，在新能源汽车进入快速发展期的当下，安全问题事关市场信心的培养。作为国内首部全面针对新能源汽车安全提出的监管总则，该《通知》旨在理顺新能源汽车生产企业、地方政府、行业协会三方责任，有效杜绝新能源汽车频繁出现的安全问题，促进新能源汽车行业健康有序发展。

工信部在11月25日正式发布了进入《锂离子电池行业规范条件》的第一批九家企业进行公示。他们分别是天津力神电池股份有限公司、天津巴莫科技股份有限公司、江苏必康制药股份有限公司、江苏海四达电源股份有限公司、杭州南都动力科技有限公司、宁德新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、九江天赐高新材料有限公司、东莞新能源科技有限公司。