【EV视界综合报道】2024年5月6日至9日，2024年美国芝加哥国际自动化及机器人展览会（AUTOMATE）在芝加哥迈考密会展中心隆重举行。铁木牛机器人重磅亮相此次展会，其系列产品尤其是室外无人叉车和室外牵引车引起了观众的极大兴趣，对这几款来自中国的采用3D-Slam技术方案的机器人表示了极大关注，一些参访者当场咨询应用场景和代理业务事宜。

【EV视界综合报道】近日，“百里画廊 不止百里”彭派新闻会客厅启用仪式暨“游世园 耍彭州 享彭派”百里画廊巴士行在彭州举行。来自国家级、省级、市级主流媒体的30余名新闻记者走进彭州市龙门山湔江河谷旅游区，乘坐由成都客车股份有限公司生产的蜀都牌观光巴士，沉浸式体验“百里画廊”建设成效。

【2024北京车展】近日，长安启源E07在2024北京车展期间正式亮相。作为全球首款量产可变新汽车，长安启源E07因其造型设计和软件架构，又可以被看作是长安汽车数智化进阶的里程碑之作。EV视界编辑在车展现场对长安启源E07进行了实拍，让我们一起来了解一下这款车型的与众不同之处。

【2024北京车展】2024年4月26日，小马智行官方宣布与丰田中国、广汽丰田共同打造的合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”正式注册成立，共同开启自动驾驶新时代！而在4月25日，小马智行在北京车展正式宣布，规划将向中国市场第一期投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

【2024北京车展】2024年4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会再度拉开帷幕。在2024北京车展上，宁德时代CIIC一体化智能底盘产品（业内通常称为“滑板底盘”）首次公开亮相！其核心特点是“上下解耦、高度集成、对外开放”，通过可拓展的软硬件架构和标准化接口设计，实现一套底盘架构，百变车型。

4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型强势登场，还带来捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。

4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

据外媒报道，中国东风汽车集团有限公司正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助推动国际业务。