【EV视界综合报道】在5月10日的“福田汽车媒体说明会”上，福田汽车关注着卡车司机的每一份付出，也在为千万卡车司机的可贵坚守而发声，同时，福田汽车对网络流言进行了正本清源，通过发布严正声明，呼吁行业专注于技术创新和模式创新，共筑清朗的舆论环境，携手推动中国商用车走向更广阔的全球舞台。

【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

【EV视界2024北京车展】久违的北京车展终于回归，就像一场全民期待的春晚一样热闹。雷军和360的老板周鸿祎在各个展台前的身影，吸引了一大波流量。不过，和这些业界大咖及明星相比，更吸引眼球的还是那些消费者翘首以待的新车。接下来，就让我们一睹为快，在2024北京车展上，最受瞩目的几款新能源SUV车型。

【EV视界高层专访】近日，2024北京国际汽车展览会隆重举行，创维汽车在车展期间举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会，并正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术。在创维汽车发布会之后，EV视界编辑对创维集团、创维汽车创始人黄宏生以及创维汽车总裁、联合创始人吴龙八进行了专访。

4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础，彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

丰田携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“共创汽车新未来”为主题，出展第18届北京国际汽车展览会。并正式宣布将和腾讯集团开启战略合作，一起创造充满多样性的未来移动出行，为顾客提供个性化的新体验价值。

4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。

奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，以最强新能源阵容和最前沿的技术迈向全球智能高端新能源品牌的“星”征途。

4月24日，2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行，会上岚图发布了多项核心三电技术：岚海动力系统；5C超级快充；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示。此外，岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，同时，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家(参数|询价)也将于明年上半年推出。